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随着铁路信息化程度的提高及其技术的逐步成熟,铁路信息化向智能化转变已经成为世界各国升级铁路传统产业,提高铁路运输业的核心竞争力的战略措施之一。近几年来,我国铁路信息化发展的步伐也在不断加快,已基本实现了业务信息化,部分业务系统的信息化水平甚至达到了世界领先水平。为进一步提高铁路运输效率,与世界各国铁路行业的发展水平持平甚至是超越,我国铁路智能化建设正如火如荼地展开。但是在我国铁路智能运输系统的实施过程中还存在着许多亟待解决的问题,如系统规划、信息资源不规范、不统一,致使系统间信息的处理不及时、传输不高效,共享不充分等问题,影响了铁路运输系统的数据共享与系统集成,阻碍了铁路智能化的快速发展。因此要实现铁路信息化向智能化的完美转变,需要对存在的问题加以解决,实现铁路业务系统之间的数据共享与系统集成。为实现铁路智能运输系统系统集成,解决铁路业务系统中存在的不足,本文在分析现有文献研究成果的基础上,借鉴文献中共享信息平台的实施方案与电力系统IEC61970/61968系列标准下的CIM与CIS的设计理念,设计了一套具有中国铁路特色的系统集成方案,并实现了其中的核心功能模块。本文的主要研究内容如下：(1)分析铁路智能运输系统系统集成中的集成对象,主要包括铁路业务部门、业务应用系统、以及他们之间的关系,分析了系统之间的共享数据及其特性。(2)根据分析整理得到的铁路业务信息系统的数据共享关系及其特性,制定了铁路智能运输系统系统集成方案。(3)对铁路信息资源进行基于“业务域一功能域一信息粒度”的分类与建模,并在此基础上设计了铁路信息的编码结构和服务于共享信息的元数据表,实现了铁路信息编码工具,为铁路信息资源提供了统一规范的编码结构。(4)根据铁路智能运输系统共享数据的特点,完成了数据交换与共享方案设计,结合电力系统中CIS的设计理念,设计并实现了铁路共享数据交换接口,主要包括通用数据库接口、实时数据交换接口、事务发布订阅接口、非实时数据交换接口。通过本文的系统集成方案,可以从信息源头上解决数据集成与共享的问题。通过铁路数据共享交换接口的应用,为铁路智能运输系统系统集成提供统一标准的数据交换接口,方便业务系统间的集成,为智能化的发展打下坚实的基础。