【摘 要】
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本文以广汽本田的取货物流项目为研究对象,重点剖析广汽本田汽车的取货物流项目,探索其以整车厂为主导推行取货物流模式的方法及特点,指出其不足并总结出其值得借鉴的经验,为
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本文以广汽本田的取货物流项目为研究对象,重点剖析广汽本田汽车的取货物流项目,探索其以整车厂为主导推行取货物流模式的方法及特点,指出其不足并总结出其值得借鉴的经验,为我国汽车制造企业或其他相关行业提供切实可行的案例借鉴。
本文首先对该领域的国内外的研究状况做一个简要的分析说明;其次,本文详细分析了广汽本田汽车零部件入厂现状分析与问题,并通过理论分析和对比分析的方法,具体分析广汽本田选取“以整车厂为主,3PL为辅”的取货物流规划及推进模式的因为。第三,本文通过对广汽本田汽车取货物流项目推进的分析,项目关键问题分析,总结了其项目设计的不足之处,深入探讨广汽本田的物流项目特点以及需要完善的地方,并提出优化发展的思路。最后,最后,通过联系我国汽车制造行业现状,本文提出,国内同行要借鉴广汽本田经验,要从供应链管理“整体最佳”的思想来规划取货物流方案,要以物流包装和设备的标准化为基础来实现低成本和高效率,要根据实际情况选取物流取货模式并充分利用循环取货模式充分提高调装载率、降低库存并最大限度消除浪费,要通过第三方物流提高供应物流的专业化水准并通过建立供应商评价机制和物流成本基准来不断提高物流商的水平并促使其不断降低成本,以及加强取货物流的信息系统等建议。
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