交通是一个复杂的大系统，受人、车、路、环境等各种因素的影响，不可避免地要发生交通拥挤、交通事故。世界各国都投入了大量的人力、物力来研究减少拥堵和降低交通事故率的方法以及具体的管理措施。交通事故属于随机事件，很难在交通肇事之前就能确切预知何时、何地会发生哪种性质的事故。但是，尽管影响交通事故的因素众多，事故的发生具有不确定性，但通过对各种形式的交通事故的大量调查研究，发现交通事故与主要因素之间仍呈现一定的规律性。掌握了这个规律，对主要影响因素进行重点控制，我们就可以以最低的成本、最有效地降低事故率。 山区道路的交通事故一般影响大、经济损失严重。本文通过对河南省的山区道路的交通安全和管理现状进行调查，并针对山区道路的各项流量、事故数据进行整理；对事故的特征进行分析，总结其规律；用灰色关联分析法对事故因素与事故发生之间的关联性进行分析，在事故原因方面，影响交通事故发生的因素排序为：超速行驶、违法转弯、制动失效、制动不良、疲劳驾驶、违法超车、违法超载等，在事故形态方面的排序为：坠车翻车、同向刮擦、撞固定物、正面碰撞、对向刮擦、尾撞等，在此基础上，根据现实情况提出了针对山区道路特点进行机动车驾驶人教育、重点治理超速行驶和违法转弯、合理设置制动失效坡长临界值和在弯道处采取相应工程措施等交通事故防治对策。