夹芯结构具有质量轻、强度高等性能,在各类工程领域中被广泛使用。在船舶舰艇、航空航天等工程领域,振动噪声问题日益受到人们的关注。本文针对船舶等大型运载器舱室结构的振动噪声环境,依托声学黑洞结构能量聚焦原理,构建设计新型点阵夹芯结构,综合利用声学黑洞结构吸能原理以及夹芯结构隔声特性,以期能实现减小大型运载器舱室结构的振动响应以及降低其辐射噪声。首先,本文针对所构建设计的新型周期夹芯平板结构的单胞结构,研究其动力学与声学特性。介绍了一维与二维声学黑洞结构的波传播与能量聚焦的理论基础,对二维声学黑洞结构进行动力学建模分析。同时,计算分析二维声学黑洞单胞结构的固有频率与振动模态特性。采用声学仿真软件计算新型声学黑洞单胞结构的隔声特性。通过与声学阻抗管测试的结果对比分析,很好地验证了本文采用声学软件分析结果的正确性,这为后续的研究提供了分析基础。其次,分别构建设计了声学黑洞周期梁结构及其声学黑洞夹芯梁结构,推导分析该结构的频响函数。分别计算了声学黑洞周期梁结构与声学黑洞夹芯梁结构的振动模态与频响函数。同时,加工构建了声学黑洞周期梁结构与声学黑洞夹芯梁结构,利用振动实验测试平台测试了这两种结构的频响函数,实验测试结果与数值仿真结果吻合得较好,可以验证本文频响函数仿真分析结果的正确性。研究表明,声学黑洞夹芯梁结构比单纯声学黑洞周期梁结构能够更好地抑制梁结构的振动响应,而且可以有效地调控声学黑洞夹芯梁结构的带隙特征。最后,本文研究了声学黑洞夹芯平板结构的振动响应及其声振耦合特性。计算分析了声学黑洞周期夹芯平板结构频率响应特性,通过利用周期禁带特性,并对其结构参数进行局部优化,可以抑制新型夹芯平板结构的振动响应。同时,计算了声学黑洞夹芯平板结构的声学辐射模态,分析了该夹芯平板结构的振动辐射噪声特性,并讨论了结构材料参数对其声振耦合特性的影响。研究结果表明,利用周期夹芯平板结构的带隙特性,可以有效地抑制结构的振动与噪声辐射特性。同时,利用局部参数优化可以提高新型声学黑洞夹芯平板结构的隔声性能。