目前,我们国家通常使用静载荷试验法对基桩实施检测,此法是一类最稳妥的办法,不过有些桩设计的承载量特别大,其体积巨大,重量巨大,对该类桩进行检测,所用到的检测装置,不但价格高昂,而且较为沉重,需要较长的时间方能检测完毕,需要较大占地面积,在对一些特别的施工地以及重量较大的桩实施承载力检测时,很难达到要求,如今此类检测就很难适应于云南省的实际情况,此时,应用桩承载力自平衡检测法则能够很好的克服这一难题。该种检测法能够检测重量大的桩,并且不会受制于复杂的检测环境的影响,检测效率高,时间短,而且操作简便。但是,业界专家认为传统静荷载测试方法所得数据结果具有较高的可信度、可靠性,而自平衡法在中国工程上的应用比较晚,这种测试方法所得结果并未获得普遍认可,因此,本办法虽说在苏、鲁、赣等诸多区域的各大城市当中得以顺利使用,然而在云南地区,尤其是房屋建筑工程中还没有普及开来,是由于桩承载力自平衡技术在该区域不具备足够的实践数据,而且关于本区域地质环境下本法同常规静载检测的比较数据更为缺乏。本文通过选取昆明地区具有代表性的岩土工程场地及桩基施工工艺某个项目的6根试桩进行自平衡法试验和传统静载荷试验,通过对单桩竖向抗压静载试验测试侧摩阻力、桩端反力随荷载的变化规律与荷载—位移曲线。同时基于实际试验对以上两类办法进行对比研究,分析得出荷载箱摆在不同的地方,桩端阻力具有不同的发挥度,因此测试出的桩端阻力值同样会出现较大的差异;规范经验值法计算出的平衡点存在偏差;上部桩侧摩阻力修正系数γ的取值需要进行大量相近条件下对比实验分析,本次实验研究γ建议取0.8。在云南省其他地区和地质条件γ取值有待进一步研究确定;对比时主要参考诸如承载能力、耗时、成本等相关方面,由此,为将来在云南地区房建项目当中使用桩承载力自平衡办法供给一定参考。