开关磁阻电机调速系统(简称SRD)以其结构简单、坚固，成本低，容错能力强以及调速范围广，运行效率高等优势，在电力传动领域具有广阔的发展前景。由于开关磁阻电动机（简称SRM）的双凸极结构，使得其电感曲线具有严重的非线性，因此如何准确、方便的测取SRM电感特性是实现对SRM建模仿真和高性能控制的重要依据。传统的电感测试工具只能测试空载时的电感特性，即所谓的静态电感，而且功能单一，不能满足高精度动态转矩的控制要求，所以动态电感测试系统的研制成了SRM特性研究的重要课题之一。　　 本文首先建立了SRM的理想线性模型、准线性模型和非线性模型，并介绍了各自的特点，推导出了工程上实用的电感计算方程，根据所推导的计算公式，提出了一种新的电感测试方法，即根据电感在饱和前和饱和后的不同特性，在固定转子角度的情况下，根据电流的变化率，计算电感值。用此法测出的电感值可以直接用于SRM电感模型的建立，也可以应用于对不同功率级别的电机进行识别。最后，设计了开关磁阻电机测试系统的硬件和软件，此测试方法对电流精度要求很高，因此在设计过程中开发了一种提高电流检测精度的硬件电路。　　 本文测试了几个不同功率等级的开关磁阻电机最大电感处电感和最小电感处的电感，并专门测试了一台11kw，1500rpm的12/8的三相开关磁阻电机在不同位置，不同电流下的电感量。