【摘 要】
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随着沥青路面道路里程的增加,我国公路事业的重点开始从建设阶段向养护管理阶段过渡,养护部门的工作量也越来越大。为了改变目前被动养护的局面,实施预防性养护是行之有效的方法
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随着沥青路面道路里程的增加,我国公路事业的重点开始从建设阶段向养护管理阶段过渡,养护部门的工作量也越来越大。为了改变目前被动养护的局面,实施预防性养护是行之有效的方法。路面预防性养护对维持良好的路面使用性能具有重要意义。预防性养护时机的选取决定了预防性养护的效果,然而对于预防性养护时机的确定问题,目前国内还没有较完善的解决办法。本文首先对常见路面病害归纳总结,并对主要病害特点进行介绍。通过病害调查分析得出路面病害的分布状况。其次是面对路面的病害情况总结了常见的预防性养护措施,针对常见的预防针养护措施介绍了预防性养护措施的决策方法。最后本论文通过效益费用比的方法对采取稀浆封层预防性养护进行分析。论文根据预防性养护工程的特点,重点考虑了日常养护费用、预防性养护措施费用、养护费用残值的影响。在对某路段采取雾封层预防性养护措施后得到各指标的变化情况,通过各指标在路面状况指数中所占的权值得到路面状况指数的变化,然后用二项式拟合的方式得到路面状况指数的变化曲线。最终通过对路面状况指数曲线积分得到的效果面积与费用的一个比值即效益费用比。在不同时间采取预防性养护措施后计算的比值最大的为最佳的效益费用比,也就是最佳预防性养护时机。
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