汽车焊装生产线优化设计的核心在于优化和改善车间布局和生产线平衡这两个课题，优化工作的重心在于如何提高工装设备及加工设备利用率、平衡操作人员负荷、降低后续产线的维护费用，以此来确保生产线的持久稳定高效运作。本文依据汽车焊装生产线的工艺流程和生产能力要求进行了焊装生产线布局规划设计，并围绕生产线平衡问题对布局进行了优化改进。在某混流生产线产能提升项目中得到应用。本文首先简单介绍和阐述了汽车生产企业的生产线体平面排布设计和线体平衡理论的要点，在车间线体布局规划及设计上对车间布局的基本形式及影响到布局研发的要素展开讨论；在生产线体平衡理论中首先对平衡问题总体进行了阐述，然后对其影响因素做了说明并提出了生产线平衡的评估方法和评估准则。随后，根据自身工作中的项目实践经验对汽车焊装生产线，焊装夹具工艺设计和流程规划的实践经历，由此一一展开对几种车型适用的布局设计几大原则论述，依据车型本身的构成特点及产能要求及后续的发展需求对车间布局做了一个初步的布局规划。最后，结合本文的实际项目，在原来车型上实现柔性混线并提产，通过应用生产线平衡理论，对某汽车制造厂焊装车间的生产线进行布局优化、对机器人焊接工位的工艺设计、对消除瓶颈工位采取的措施、以及混线提产后对新增设备人员进行统计。