随着国家经济的快速而稳定的发展和人民生活水平不断地提高,人们对建筑的需求已不仅仅停留在满足基本居住条件,更多的关注建筑的造型、舒适度和智能化程度。建筑的多样化需求对建筑、结构、机电专业的设计提出了更高的要求。传统的二维设计模式已经不能满足设计需求,BIM（Building Information Modeling,建筑信息模型）技术凭借其可视化、可出图性、模拟性、可控性及造价准确等诸多功能很好的弥补了二维设计的不足,降低了综合管线设计与施工过程中的碰撞概率。但是,在实际应用当中综合管线优化调整过程重复单一且容易出错,导致BIM技术的高效性和准确性等优势不能充分的体现出来。因此,研究基于BIM综合管线快速优化方法显得尤为重要。综合管线设计过程中,缩短综合管线设计时间能够有效的提高整个工程的进度,而在综合管线设计过程中实现管线的快速调整优化是提高综合管线设计效率的有效途径。本文通过对基于Revit综合管线模型的碰撞特点和调整优化过程的深入研究,提出了混合碰撞检测算法和管线调整优化算法,并结合Revit二次开发技术,完成基于Revit管线快速优化模块的二次开发,实现了综合管线的快速调整优化。本文主要研究内容如下:（1）深入研究建筑模型中综合管线的排布特点和几何特征,结合碰撞检测算法理论,提出了基于空间剖分、包围盒和空间几何的混合碰撞检测算法;并且在研究综合管线工程避让规则的基础上,结合图形学理论,提出了管线调整优化算法。（2）深入学习Revit API,在Visual Studio平台上用C#编程语言对Revit软件进行二次开发,利用本文构建的混合碰撞检测算法和基于工程规则的管线调整优化算法实现了管线快速优化模块的二次开发。（3）将本文开发的管线快速优化模块应用于某实际综合管线项目中,从碰撞检测准确度、管线优化过程和管线优化效率三个方面对实验结果进行分析。同时对传统基于Revit和Navisworks综合管线碰撞检测及优化调整过程进行论述,总结本文所提方法的高效性。实验结果表明:本文所提出混合碰撞检测算法能够快速、准确的识别出产生碰撞的管线,在用自动优化插件对某博物馆机电项目进行管线优化时,其有效优化率为93%。与传统基于Revit和Navisworks的管线优化方法相比,本文所提方法简化了管线优化步骤,提高了综合管线设计效率。