在我国,几乎以往各个时代都有石膏或者硬石膏岩的沉积,多数情况下石膏或者硬石膏易于和其他碳酸盐岩共同沉积,形成含有石膏或者硬石膏的这一类混积盐岩,在本文中总称这类岩石为石膏类岩,这类岩石还可以进一步分为石膏岩、水化硬石膏岩和硬石膏岩。石膏类岩岩层具有特殊的工程特性,特别是膨胀性和腐蚀性。工程建设经验表明,含膏盐地层具有特殊的工程性质,成分不均、强度低、水稳定性差、弱至中等程度的膨胀性、腐蚀性和可溶性,对隧道围岩的稳定、结构设计和支护衬砌参数的选取具有重要的影响。在一些工程案例中,对于腐蚀性岩土的腐蚀性,后期环境变化过程中产生的变化及其长期影响也未予以考虑,引起隧道结构变形破坏,这种情况也日益增多。石膏类岩在溶蚀后导致其自身强度降低,另一方面使得地下水富含硫酸根离子,腐蚀隧道混凝土结构,因此针对某隧道具有腐蚀性的石膏类岩进行相关试验研究。本文着重关注隧道区域水文地质特征、环境水腐蚀类型与等级的变化,再通过用从隧址现场取回的石膏岩类岩样进行不同因素下的室内溶蚀浸泡试验,通过波速测试、浸泡液的水化学分析来研究在室内浸泡条件下石膏岩类岩石试件的物理力学强度的衰减过程与衰减程度;在石膏岩类浸泡溶蚀试验计算得出相应的岩石力学参数基础上,运用Flac 3D数值模拟软件研究围岩强度变化对隧道围岩应力与位移变化影响;根据以上的研究思路与方法,总结本文有以下几点研究内容:1、分析研究区域的特殊工程地质概况,主要包括区域地质构造、区域水文地质特征、隧道区域在腐蚀性岩石类型及隧道开挖前后不同阶段的环境水腐蚀等级变化等。2、对从某隧道现场取回的石膏类岩石进行浸泡试验,对浸泡液做检测分析,在通过试件波速变化来反映浸泡溶蚀对石膏类岩石物理强度的影响。3、在石膏类岩石浸泡溶蚀试验的基础上,换算出其岩石试件力学参数,运用FLAC3D软件模拟岩石强度降低对隧道围岩应力与位移的影响进行理论分析。4、结合隧道围岩应力位移理论变化规律与此隧道的实际地层岩性变化、区域地应力特征,并且选取隧道典型断面建立模型,分析研究双洞隧道及平导开挖对围岩应力与位移的变化情况以及围岩强度降低对隧道围岩应力与位移的变化影响。