飞行控制系统性能评估研究

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由于飞行控制系统的重要性,和飞行控制系统所采用技术的先进性和复杂性,能否确保飞行控制系统设计的正确性、功能完善性和可靠性,是保证飞行安全的关键所在。先进的验证与确认技术,是提高飞行器开发效率和可靠性的有效途径之一。首先对本文的评估对象飞行控制系统作了简要介绍,然后给出了AHP(AnalyticHierarchy Process)层析分析法的具体实施步骤,以及一致性判断的调整步骤;建立了XXX飞行器的评价指标体系;分别利用主观赋权法和客观赋权法,为指标体系的各个指标计算相应的权值;最后为每个指标选取相应的效应函数。针对LQR(Linear Quadratic Regulator),INA(Inverse Nyquist Array)和QFT(QuantitativeFeedback Theory)等三种控制器的性能给出了评估实例,评估结果和理论相符合。然后给出了协方差描述函数法的状态矢量的均值和协方差的传播方程式;结合质点运动方程、测量环节、滤波环节、制导律环节和等效控制回路环节等建立了飞行器最优末制导律的评估模型。最后给出了评估实例,可以发现,协方差描述函数法的工作量比蒙特卡洛方法的要小很多,但是得到的分析结果不如后者详细。最后结合上述评估理论开发出了友好的基于Matlab平台的评估软件,软件具有飞行性能评估以及成熟度评估两大功能。
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