LLC谐振变换器以其软开关特性，在节能和提高功率密度方面优势明显。同时传统的LLC谐振变换器采用模拟控制方法，电路复杂、可靠性低、灵活性差。因此，本设计中将对LLC谐振变换器的工作过程进行分析，并引入数字控制技术，重点研究其在大功率应用场合中所要解决的问题。　　本文首先根据大功率的应用场合对LLC谐振变换器的整流网络、开关网络进行了详细分析，确定了电路的主拓扑结构。接着采用基波分析法对主电路进行了建模分析，并对LLC谐振变换器的工作区域进行详细研究。然后根据开关频率与两个谐振频率的关系，分析了LLC的三种工作模态。为使LLC工作在最佳性能状态，分别对LLC变换器的增益特性、空载特性和效率特性进行了研究，分析了谐振变换器各参数对其工作情况的影响。采用间歇式控制策略，有效解决了轻载状态下变换器的高损耗问题。根据指标要求，对LLC谐振变换器的主电路参数进行了设计，并对谐振电感进行了优化设计。将数字控制和软开关技术相结合，采用德州TMS320F28033作为核心控制芯片，并给出了系统的软件设计流程和PI调节器参数设计方法。最后，根据上述理论分析及设计方法，研制了一台基于DSP的12KW大功率全桥LLC谐振变换器试验样机，采用PSIM软件对主电路和控制算法进行了仿真分析，再对所研制样机进行实验研究，实验结果与仿真结果一致，整机效率可达96％以上，各项功能及性能指标得到了预期的设计要求，验证了理论分析的正确性及设计方法的可行性。