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该论文以具有广阔应用前景的子午线轮胎的温度场为研究方案,从理论和实验两个方面分别作了研究,并对结果进行了对比分析,取得了可供工程实际应用的子午线轮胎温度场有限元计算程序.论文首先给出了该课题的研究背景和轮胎的基本知识,分析了该课题的意义和研究现状,进而提出研究的目的、方法和技术路经以及可期待的研究结果.以滚动轮胎温度场的理论研究,使用了有限单元法这个工具.