本课题通过建立研究烟丝（丝束体系）在气力输送过程中流动特性的试验系统及相关的测试方法，考察了烟丝的物理性质及输送管道特性对流动特性的影响。所得的主要结论有：　　 1．对烤烟烟丝（云南B2F）在竖直管气力输送系统中的悬浮速度及曳力系数进行了测定及研究，在所测范围内烤烟烟丝的悬浮速度、曳力系数均随烟丝当量直径的增加而增加，悬浮速度变化范围为2.6-3.2m/s，曳力系数变化范围为0.019-0.025；　　 2．通过对四种不同种类烟丝在水平管气力输送系统中起动速度的测定及影响因素试验研究，结果发现：烟丝起动速度随烟丝密度、当量直径、输送管道直径的增加而增大。分析影响因素试验，对起动速度做量纲分析，建立相关数学模型，通过对所建模型的回归分析，得到了计算烟丝起动速度的经验公式；　　 3．通过对烤烟烟丝（宜阳X3F）、膨胀烟丝在水平管气力输送过程中系统压降的试验研究发现：表观气速、料气比及管道直径对系统压降具有较大影响。试验证明：系统压降随管长、表观气速及料气比的增加而增加；在相同进料情况下，直管压降随着表观气速的增加而增加；在相同表观气速下，直管压降随着料气比的增加而增加；通过分析得到了计算直管压降及阻力系数的理论及经验公式。