农村公路作为我国公路网的重要组成部分,是建设社会主义新农村的重要内容之一。2000年,交通部、国家计委联合下发《关于印发加快农村公路发展若干意见的通知》,确立了“以服务于发展农村经济,不断提高农民的物质文化生活水平为宗旨”的发展思路；2003年,交通部提出了“修好农村路,服务城镇化,让农民兄弟走上油路和水泥路”的建设目标,全国各地掀起了建设农村公路的热潮。随着农村公路里程的迅速增加,养护管理任务日趋繁重,先期建设的部分农村公路已经出现了病害,如不能及时有效地进行管理和养护,将会造成前期投资的巨大浪费,从而影响农村经济社会发展。如何科学客观地对农村公路养护管理工作进行分析,明确养护管工作存在的问题,并科学地制定养护管理方案,已成为当前农村公路养护管理方面需要解决的重要课题。本文以交通工程、系统工程、管理学等相关理论为指导,以满足农村公路养护管理发展需求为目的,在科学分析的基础上,紧密结合农村公路养护管理实际,通过系统化研究,取得了如下成果：(1)运用霍尔三维理论,综合考虑影响农村公路养护管理的日常养护、技术状况、养护施工、安全畅通等因素,分析了农村公路养护管理的管理要素和技术要素。(2)通过对农村公路PCI衰变特征的分析,构建了农村公路的路面使用性能确定型预测模型和灰色预测模型。(3)将预测结果作为养护决策模型的应考虑的因素,将农村公路养护管理决策分为网级决策与项目级决策,确定了农村公路养护管理决策流程,对影响决策的因素进行了深入分析,提出了农村公路养护决策排序方法和0-1决策方法,并通过对不同养护方案的效益分析,构建了养护管理决策模型,并基于决策树对养护管理方案进行优化。本文的研究有利于各级政府部门对农村公路养护管理工作进行全面、客观分析,科学决策,有利于农村公路养护管理工作的可持续发展。研究成果具有较高的实用性和推广价值,会对全国农村公路养护管理工作提供一定的借鉴,预期将产生良好的社会效益和经济效益。