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在液压传动过程中,经常出现液压冲击现象。液压缸的突然运动或停止,以及换向阀的突然换向引起管路内液压油的速度突变,管路内的液体压力发生急剧交替升降的波动过程,使得管路内的峰值压力比正常工作压力高很多,产生冲击振动,导致密封元件松脱,增加泄漏,有些时候使某些压力控制的液压元件产生错误动作,造成事故。因此,减小液压冲击是改善液压系统工作性能的重要课题。本论文利用蓄能器减小液压冲击的方法,它不仅可以减小液压冲击,还可以把多余的液压油存储起来,在需要时释放出来,维持系统压力,降低了能量的消耗。其主要思