双曲拱桥因其外形美观、结构新颖、施工方便、省工省料等优点,上世纪70年代在全国范围内迅速推广,但随着交通量的增大、载重量的提高,大多数双曲拱桥在服役40多年后的今天,都出现了不同程度的损伤,对安全运营造成威胁。然而,在一定时期内,由于经济上的考虑和交通的需要,许多在役双曲拱桥旧桥将继续运营,短期内不可能全部拆除并使用新桥替代,为提高经济效益,在确保运行安全的前提下延长其寿命,对其进行维修加固是行之有效的办法。本文依托下姜一桥,采用有限元数值计算方法,对双曲拱桥主拱圈加固方案及效果进行了分析与研究。1)首先根据下姜一桥现场勘察、实地检测的相关资料,进行病害成因分析,掌握桥梁的基本状况和病害根源,在此基础上建立有限元模型,进行受力分析,得到其加固的必要性。2)然后从目前双曲拱桥主拱圈加固的五种常用方法中,选择比较适合下姜一桥实际的三种方法（增大截面法、粘贴加固法、改变截面形式法）进行加固方案设计。3)对拟定的三种加固方案进行有限元分析,并建立模糊综合评判法数学模型从承载能力提高、投资额、交通影响、美观程度、工期、施工难易程度这几个方面进行分析,得到三种加固方案的归一化数值分别为0.35、0.345、0.305,即各方案的优劣排序顺序依次为增大截面加固方案、粘贴钢板加固方案、改变截面形式加固方案。其中增大截面为最优方案。4)对增大截面法加固方案,进行更深一步的探讨,着重考虑加固厚度、加固范围这两个重要参数,在有限元模型中进行敏感性分析（拟定两种敏感性分析法）,可知方法一更加全面和更有规律性。方法二则侧重于实际的应用可以帮助更好的把控结构的最不利荷载效应。同时得出加固范围的不同,对桥梁结构造成的影响偏差较大,所以加固时应优先考虑加固范围的选择的结论。针对下姜一桥的实际情况,应采用L/2的加固范围加固,加固厚度可以适当降低采用18cm。5)对类似的双曲拱桥进行提载加固时,应根据桥梁的实际病害及承载能力状况,优先选择增大截面法进行加固,在进行加固方案设计时,应着重考虑加固范围的选择,同时根据情况对加固厚度进行调整来得到更好的加固效果。