京杭大运河是我国古代一项堪与长城并称的宏伟工程，也是世界上修建最早、里程最长、工程量最大的运河之一。一方面，它历经2500多年历史，目睹了我国政治、社会的起伏更迭及价值观念的不断转变，具有明显的时间表象；另一方面，连接了我国南北两地，横跨海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系，具有多样、复杂的景观空间形态。京杭大运河作为历史遗存具有的重要价值已经得到了广泛的关注，然而相关研究却忽略了运河景观特点和水文地理条件间的互动关系；对导致运河沿袭演变的内在因素、古代先贤的环境观念未予以揭示；在布局经营、格局规划等景观构成及特点的系统研究尚处于空白状态。基于上述认识，本文以京杭大运河及相关河、湖等水系共同构成的空间形态为研究对象，依托河渠志、史记等文献材料，综合运用景观生态学、水文学、水力学、文化地理学等理论，对不同历史时期京杭大运河的格局规划特点、景观风貌、演变发展内因等方面进行解释学思考，旨在更深入地理解大运河景观的同时，为大运河景观遗产保护提供科学依据。全文可分为两大部分。第一部分：开展社会时代背景对大运河宏观（整体）空间格局演变的影响研究。厘清了大运河从封建社会早期战争背景下各区段分散式出现到中期统一环境下的全线贯通及之后大发展期的嬗变过程。在此基础上，进一步探讨了因应于不同历史时期国家政治军事、经济格局下，大运河整体选址、布局特点及沿革历程。第二部分：综合运用水文分析和景观生态学空间形态定量研究方法，对京杭大运河景观风貌、空间格局特点及核心成因分历史阶段、分地理区段进行深入研究。明晰了京杭大运河与沿线相关河、湖水系间的作用关系，逐渐剥离了不同历史时期大运河各区段的景观空间形态。以此为基础，通过将不同历史时期运河形态化的景观空间格局转化为可度量化的网络结构度量指标，着重对运河景观格局特点、决定运河景观兴衰趋势的内在核心因素进行深入探究分析。本文，以运河各区段自然地理环境及变迁分析为依托，对古代先贤在治运过程中坚持的设计原则、采取的各项措施、流露出的环境观进行了梳理分析。从而最终对运河景观风貌特点及其形成演替有了深刻的认识，以此为京杭大运河遗产保护体系的完善、保护项目的具体实施发挥指导作用。