本文基于我国城市轨道交通工程项目建设的快速发展,及近几年我国在城市轨道交通工程建设的设计阶段出现的问题和发生的事故,风险控制的研究在我国的起步和发展都比较晚,认为非常有必要在城市轨道交通工程建设的设计阶段中建立和完善设计风险控制体系。根据城市轨道交通工程有别于其他建设项目的设计特点、设计基本流程、和设计的主要风险因素,介绍了风险控制体系建立的依据、方法和基本流程,以及城市轨道交通工程中存在的主要设计风险因素。在此基础上,以某大型设计院在城市轨道交通工程中当前设计流程的控制,设计过程中存在风险和问题为基础,通过风险控制的层次分析法和德尔菲法等理论知识和理论工具,对城市轨道交通工程设计阶段的风险因素进行了识别、分析,得出了风险排序列表以及风险等级的确定,从而提出了针对主要风险的应对措施和方法。通过对城市轨道交通工程项目的设计特点,以及当前设计院的风险控制情况剖析,利用本文对风险因素和风险影响的分析,得出了城市轨道交通工程的项目设计阶段中等风险的结果。需要设计院在对主要的有较大影响的风险给予更高的重视的基础上,对当前的设计流程、方法和制度进行改进和提高,并且提出了在某大型设计院建立风险控制体系的方法、措施和程序等。并希望过本论文的阐述,能够对从事轨道交通工程设计的单位有所参考和帮助。