针对电动振动台的核心部件——动圈，根据动圈的结构，建立了动圈的三自由度等效动力学模型，导出了动圈轴向一阶共振点的快算公式。利用Pro／ENGINEER软件建立了动圈的三维参数化模型，在此基础上用Patran软件进行了网格划分、边界条件加载、场定义等前处理，之后用Nastran软件对动圈有限元模型进行了结构动力学研究：通过模态分析，求得了动圈结构的一阶轴向谐振频率；通过频率响应分析、冲击响应分析以随机振动分析，得到了动圈在不同激励下的响应并校核了相应激励下的动圈结构强度。此外，对动圈结构的重要设计参数进行了灵敏度分析，根据灵敏度分析的结果，对动圈结构进行了优化设计，得到了优化后的动圈几何模型。最后对优化模型进行了动力学验证和强度校核。由此所得的计算数据和实际测量数据吻合良好，表明该方法用于此领域研究是实用、有效和可靠的。