随着城市化节奏的不断加快，城市交通运行规模越来越大，城市交通对于城市整体运行效率的影响程度也日益突出，但是由于城市规划、城市交通规划、城市基础设施等因素的不完善，城市交通发展中出现了很多的问题，例如：交通拥堵情况越来越严重，交通环境日益恶化，交通道路利用不合理等。同时城市交通运行效率是提升城市运行效率的重要组成部分，对城市交通运行效率的研究是提升城市运行效率的关键，有利于城市持续、健康、稳定发展。为了加快城市交通运行效率，有必要对城市交通状况进行系统的分析和研究，争取使城市交通运行效率最大化。本文从城市交通发展入手，首先分析了国内外城市及交通系统发展现状，对城市交通运行效率进行了界定，然后从城市空间结构、城市交通结构、城市交通基础设施、城市交通管理水平、城市交通政策与体制、智能化交通管理系统入手，指出影响城市交通运行效率的因素，从而建立了城市交通运行效率评价指标体系。由于影响指标众多难以用定量的方法进行细致准确的分析，因此本文中一些篇幅重点分析了熵值法及模糊综合评价，采用定量与定性分析相结合的方法，确保了分析结果的可用性。本文以青岛市为例，对文章中提及的相关理论进行了论证，使得整个的论文体系及论证过程更加合理，结果更加可信。通过对青岛市区交通运行效率的分析，确定了各评价指标的重要性，在影响城市交通运行状况的因素中，城市交通基础设施占有很大的比例，大力进行交通基础设施建设，实现交通立体化，大力发展公共交通对于城市交通发展具有很大的促进作用。通过具体实例对城市交通运行效率进行评价，提出了提高城市交通运行效率的方法，尤其是对于青岛市交通运行状况的改善，具有实际意义，希望对理论研究及政策的制定有一定的帮助。通过对交通数据的分析整理，提出了一个交通状况与道路通行能力的计算公式，对利用数理方法描述城市运行效率是一种探索，但公式的适用性有待进一步研究。城市道路尤其快速道路交通系统的形式、状况以及适应城市空间发展的好坏，直接关系到城市运行效率的提高，制约着城市空间的发展，更是城市经济发展的动力，是城市可持续发展的保证。