【摘 要】
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钢丝网复合砂浆是以钢丝网或钢丝网和加筋为增强材料,水泥砂浆为基材组成的薄层结构,钢丝网也可以用其它合适的金属材料代替。已有的研究表明,钢丝网复合砂浆是一种可靠的、经济
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钢丝网复合砂浆是以钢丝网或钢丝网和加筋为增强材料,水泥砂浆为基材组成的薄层结构,钢丝网也可以用其它合适的金属材料代替。已有的研究表明,钢丝网复合砂浆是一种可靠的、经济的加固方法,可以广泛应用于混凝土结构加固当中。 本文对用钢丝网砂浆薄层加固的受弯试件进行了试验研究,试验包括22根用钢丝网砂浆薄层加固的梁和3根没有加固的对比梁,加固的形式包括U形三面加固及一面加固两种。试验的主要目的是研究采用该加固方法后,试件可能产生的破坏形式,正截面抗弯承载力的提高程度等等。试验中测量了受弯构件的开裂荷载、极限荷载、钢筋应变及钢丝网应变等等。试验结果表明,钢丝网复合砂浆薄层可以明显地提高钢筋混凝土梁的抗弯承载力,提高抗裂性能,增强构件的抗弯刚度。 本文的理论部分,以平截面假定和内力平衡为基础建立了力学模型,对试件进行了全过程分析,并与试验结果进行了比较,通过比较发现传统的力学模型可以较好地对钢丝网复合砂浆加固的受弯构件的工作性能进行预测。 本文就钢丝网复合砂浆加固受弯构件的设计进行了探讨,提出了界限加强率、开裂荷载、极限荷载以及挠度的计算公式,并将计算公式的结果与试验结果进行比较,取得了较好的吻合。最后,本文提出了完整的钢丝网复合砂浆加固受弯构件的施工工艺。
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