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离心泵主要由叶轮和蜗壳两大过流部件组成，共同决定着离心泵的性能。蜗壳作为离心泵的一个重要过流部件，起着重要的导流与扩压作用，其设计的好坏对泵的性能有着重大影响。而长期以来，人们往往将研究重点集中在叶轮上，很大程度上忽视了对蜗壳及其与叶轮匹配关系的研究。这就造成叶轮的水力性能往往非常优异，一旦和蜗壳配合起来工作，各项性能指标都会大幅度下降，并且伴随有振动、噪声等非稳定工况。因此，要大幅度提高离心泵的各项性能指标，必须解决叶轮与蜗壳相互匹配的问题。本文通过改变蜗壳的进口宽度，对蜗壳与叶轮的匹配关