高速公路发展，有力地促进了国民经济的飞速发展，但是，高速公路的高标准、高投入并没有带来真正意义上的高安全性。通过对国外高速公路安全状况的分析，我国的高速公路安全性还和世界发达国家有很大的差距，进行高速公路交通安全研究是十分必要和紧迫的。 高速公路交通是由人、车、路、环境和管理等要素构成的一个具有特定功能的闭环系统。高速公路交通事故是人、车、路、环境和管理等要素相互作用的结果，是多因素联合效应的产物。本文从交通构成的“四要素"入手，结合我国交通事故的特点，分别进行了深入分析；探讨了我国高速公路特有的管理体制，提出明确职责、统一指挥的管理模式。最后，分析了河南省公安高速支队辖区内近几年的交通事故情况和特点，探讨了灰色模型GM(1，1)在高速公路交通事故预测中的应用，并从主观与客观原因入手，进行高速公路交通安全对策研究。