稠油中沥青质及胶质的含量高,凝固点及粘度高,稠油的生产和运输都比常规原油困难,所以对稠油降粘剂的研究及其作用机理的探讨具有重要意义。本文概述了稠油开采和输送的现状以及方法,在参考国内外有关化学降粘剂文献的基础上,合成出一种主要针对孤岛采油厂第二联合站(以下简称孤二联)原油的降粘剂,确定了降粘剂的合成条件,并对其进行了表征和性能评价,初步探索了降粘剂的降粘机理。采用苯乙烯、甲基丙烯酸丁酯和丙烯酰胺作为聚合反应的单体,甲苯为溶剂,偶氮二异丁腈为引发剂合成油溶性的降粘剂ESA,并对其降粘效果进行了评价测试。试验中探讨了单体配比、反应温度、引发剂加量、反应时间等条件对产物性能的影响,并确定了最适宜反应条件为:反应温度65℃,反应时间15h,引发剂加量6‰,甲基丙烯酸丁酯:苯乙烯:丙烯酰胺单体的物质的量之比为10:9:0.8。通过IR对合成的聚合物ESA的结构和组成进行了表征。从加药温度、加药量、与表面活性剂的复配以及与破乳剂的配伍性等方面对降粘剂进行了降粘效果评价,降粘剂与表面活性剂十六烷基三甲基溴化铵的复配效果较好,当m(ESA):m(十六烷基三甲基溴化铵)=2:1时,降粘效果最好,最高降粘率可达到70%。对不同含水原油进行了加药前后的流变测试和粘温测试,实验数据显示,自制降粘剂ESA对测试范围内的含水原油都具有一定的降粘效果;通过对比实验,自制降粘剂ESA要好于市售降粘剂的降粘效果;还考察了不同加量下降粘剂对原油破乳实验的影响,经过测试,合成的降粘剂ESA与破乳剂有良好的配伍性。最后,本文对油溶性降粘剂降粘机理进行了初步探索,实验结果表明降粘剂分子主要通过与胶质和沥青质的作用来降低粘度。同时,降粘剂分子的平均分子量、极性基团和酯链都会影响到降粘剂的降粘效果。