基于知识工程的载重汽车驱动桥设计与分析系统研究

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论文以载重汽车系列驱动桥为研究对象,结合驱动桥的设计特点,对基于知识工程(KBE)的设计方法进行了分析研究,同时探索了KBE技术在CAD/CAE系统中的应用。论文运用一定的知识获取方法对驱动桥不同形式的设计知识进行了分析与提取;通过运用以面向对象表示方法为主的混合知识表示方法,研究了驱动桥设计知识的表达,通过设计对象类,将设计对象知识融入到设计过程中。论文建立了包含实例库、规则库、参数库的知识数据库。同时在驱动桥设计过程中研究了基于知识工程的参数化设计分析方法,提取零件之间的关联关系储存在知识库中,在设计过程中引入校验,以这些知识提供约束条件,限制零件关键参数的修改。基于VBAPI的Pro/E设计开发,建立了参数化的零件模型;利用ANSYS软件的二次开发工具参数化设计语言—APDL编写驱动桥主要承载件有限元分析的宏文件,完成对驱动桥主要承载件的参数化分析。通过集成运用知识工程、参数化设计等技术,以VB.NET编程语言,开发了基于知识工程的驱动桥虚拟设计与分析系统。该系统实现了驱动桥设计知识的重用和产品的快速化、自动化设计,能够显著提高产品的开发效率和对市场的快速响应能力。
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