在近几年的政府工作报告中都提出要大力推行“互联网+”,“大众创业,万众创新”。在改革的春风下,网约车应运而生。网约车是网络预约出租汽车的简称,是“互联网+”在出租车市场的新形态、新现象。由于经济发展、城市化加快,人们出行需要增多,传统的出租车行业已经无法满足乘客的需要。网约车的出现,填补了出租车行业的空缺,有效得解决了出行难问题。乘客可以通过手机下载安装一个网约车平台APP,在网约车平台上发布出现信息,通过网上接单,线下服务,乘客预约制度、吸入私家车提供出租业务,创新了出租车行业运行模式,拥有传统出租车无法比拟的优势,逐渐被人们所接受并喜爱。在网约车发展过程中,由于监管缺失,乘客的利益很容易受到侵害,乘客利益受侵害主要分为两类:一是违约行为,造成乘客财产损失;二是侵权行为,造成乘客人身伤害。网约车服务是一种客运合同,平台公司与乘客是合同的双方当事人,网约车司机与平台公司是劳动关系或劳务关系,平台公司应承担承运人法律责任。乘客在手机上下单属于邀约,司机接单属于承诺。双方对合同内容、价款必须依照合同进行处理。合同成立后,网约车在履行合同时,不论是不履行、迟延履行、拒绝履行还是瑕疵履行都属于违约问题,违约方应当承担违约责任。侵权问题,纵向分为刑事侵权和民事侵权,横向分为人身侵权和交通事故侵权等。侵权问题应当认定责任主体,依据责任划分承担损失。笔者从保护乘客利益角度出发,对如何保护乘客利益提出提高网约车市场准入门槛、将网约车纳入立法监管、建立平台公司和司机预存基金、网约车客运合同自动生成设置方面提出建议。