本文针对悬索桥的结构形式,从国内外悬索桥的发展概况,概述了悬索桥的发展与演变。该桥为国内首座大型空间缆索悬索桥,其相应的设计施工经验很少。该桥设计理念较为新颖,结构受力复杂、结构构造处理难度很大,存在许多设计、制作及安装的难点。该桥为充分表现桥梁的结构现代性和当前科学技术成就,以大难度施工、高技术含量,将桥梁建筑美学融合于结构的整体性之中。此桥在施工过程中遇到的技术难点在全国也是少有的。论文针对本桥的独特性,进行进一步的全面分析,对主鞍重点进行充分的局部分析。分析的过程需要针对初步的计算模型、计算假定、设计荷载进行对比,建立更具合理性、精度更高的计算基本模型,为计算结果的正确性及精度打好基础。此外,在研究过程除要进行计算外,有些还要结合具体要求进行必要的试验。将计算结果和试验数据进行对比,能够更加准确的得到实际的结构受力状况,还可以根据试验数据合理的调整计算模型,进行进一步的分析,并对结构局部加强等问题加以考虑。论文通过对空间缆索悬索桥及构造的研究,针对与空间缆索体系最重要的结构构件主鞍进行计算分析和构造改进,并作了各种试验。为桥梁的设计、现场施工和监控提供了理论依据和试验数据,为施工的顺利进行提供了有力的基础。成桥荷载试验结果表明,结构成桥的线形及受力状态与设计分析的预测结果是基本一致的,结构主要受力构件和节点设计是合理的。研究结果在该桥的设计与施工中得到成功的应用,为保证该桥的安全建设和运营以及创国家优质工程提供了重要的技术支撑,同时为今后类似桥梁建设积累了宝贵的数据和可借鉴的经验,具有广阔的推广应用前景。