随着我国国民经济的快速增长,国家高铁项目与水利项目等的陆续开工建设,相应的长距离隧道建设也会不断增多。在隧道施工过程中必须要提高效率,所以对其施工方法提出了新的更加苛刻的要求。排渣效率的提高就是其中的一个主要问题。当前,在排渣系统中引入连续皮带机不失为一种好的方法。但是该设备技术主要被国外厂家长期垄断,国内尚无该设备的详细设计与研究资料,技术尚不成熟。所以现阶段很有必要对长距离连续皮带机的整体结构及关键部件进行全面的设计与研究。本课题首先以工程实例为研究对象确定连续皮带机排渣方案,然后又通过理论计算与研究确定连续皮带机的基本参数,并研究确定了胶带强度、中间驱动位置及拉紧力等技术参数。接着通过理论计算与选型对各个部件进行设计,针对各个部件的作用与关系,利用SoildWorks软件对零部件进行三维建模。最后应用ANSYS Workbench将各个主要部件进行有限元分析,从而验证其设计的合理性。本课题通过对连续皮带机设计的研究,进一步详细地介绍了连续皮带机的设计方法与设计要点,为连续皮带机的设计与研究提供了有益的探索。