目前我国高速公路的发展正在从大规模建设阶段向养护阶段转移,在公路路面养护阶段,如要实现科学、高效、节约的养护作业,保证高速公路的畅通,满足道路使用者与道路管理者双方的需求,必须进行预防性养护管理。本文分析了路面管理系统与预防性养护决策整合的需求。从影响高速公路行车性能的各种早期病害机理分析开始,构建了高速公路的预防性养护体系。研究了路面管理系统的数据采集及评价方法,并在此基础上使用主成分分析建立了路面性能综合评价的权重计算方法。由于道路养护管理刚刚起步,在各地使用的评价体系并不一致,且养护历史数据少,鉴于以上情况,本文建立了基于最小二乘法的灰色预测模型对路面性能各分项指标及综合指标进行回归预测。在调查分析各种养护措施的特点基础上,给出了适应不同病害及路况的预防性养护对策集合,依据预防性养护及路面管理系统发展成熟度,提出了预防性养护决策发展的三个水平,包括模糊聚类、决策树和考虑费效比的三个决策层次。认为应该依据经验及数据积累程度,稳步推动预防性养护决策发展。最后介绍了预防性养护管理系统的框架及各子系统功能,对系统编程时的软件选用、数据库原理、GIS技术进行了分析讨论。