航班收益是航空公司的立足之本,科学地把握影响航班收益的关键因素是航空公司制定调整商务策略的基础。目前的航班收益研究主要集中于宏观经济因素的分析,本文旨在通过分析航班微观层面因素如航班时刻、机型等对航班收益的影响,研究影响航班收益的主要因素,为航空公司提高航班盈利水平、制定正确的经营策略奠定基础,并为新开航线或航班特征调整做决策支持。论文首先对国内外航班收益的研究现状进行了介绍,从宏观、微观层面研究影响航班收益的因素,指出仅有少量研究关注了航线运营供给的微观因素,并提取了客座率、旅客人数、航班时刻、机型等影响航班收益的变量;然后介绍结构方程模型的基本特征,通过结构方程模型建模的五个步骤,对结构方程模型的基本概念、原理和方法进行了阐述;最后基于结构方程模型,就航班特征对航班座公里收入的影响进行实证分析,通过初始模型的修正指数调整模型,得到拟合较好的模型,并运用该模型对航班收益进行优化建模。结果显示航班舒适性因素对航班收益的影响较大,这对于航空公司新开航班等决策具有一定的指导意义。