海运对一国对外贸易的开展具有重要作用。南海是我国的边缘海,也是我国与亚洲其他国家、欧洲、非洲国家开展海上运输的必经之路。长期以来,我国关注重点在马六甲海峡海域,对南海海域的研究不多。2012年后,我国与周边国家在南海问题上屡屡发生冲突,南海局势一再紧张,已经开始影响该水域海上运输的正常开展。这篇文字正是基于此背景写作,文中考虑了政治因素等非传统因素对海运安全的影响,具有较强的时代感。文章首先介绍了国内外对海上安全问题的研究现状。接下来,以南海争端的核心区域——南沙群岛海域为研究对象,分别从地理位置、气象水文条件、航道状况、船舶交通状况、地缘政治状况、海盗和恐怖主义袭击七个方而,介绍了研究对象的情况,并为后文的安全评价打下基础。在第三章,问卷介绍了本文的评价模型。即使用改进的专家调查法得出指标权重,此处的改进是用遗传算法对专家的权重进行优化,可以有效提高判断矩阵的一致性。然后使用理想区间法得出评价对象隶属标准等级。第四章用模型对南海群岛的海运安全进行了评价,结果表明,在2012年1月～2013年4月这段时间内,前3个月的安全等级为“中等”,其后一直保持“不稳定”状态,这与事实是相符的,说明模型有一定的可取之处。最后,结合南海区域的现状,作者提出了妥善处理与周边国家关系、积极应对霸权主义影响、加强南海海域的海事信息服务、完善南海海域的基础设施,和合作降低非传统风险六项建议。