北宋时期，北方地区的交通建设有了进一步的发展，形成了以都城开封为中心通向各地的水陆交通网，为北方地区经济的发展提供了良好的环境条件。交通与城市的发展密不可分。宋初，随着北方交通线路的不断开拓和修整，饱经战乱的城市又恢复了以往的生机，商业的繁荣远远超过了前代。大量的草市在水陆交通便利的地方滋长，有的甚至升格为具有一定规模的镇。这些城镇的崛起，将农村与城市、城市与城市之间的经济紧紧相连。与此同时，城市内部坊市制度的废除，使城市的经济职能越来越明显。交通运输业的发展，促使北方地区形成了四大区域市场，即华北市场、东部沿海市场、关中市场和西北沿边市场。各地间的经济联系日益紧密，这也有利于农副产品的商品化。旅游业也随着交通建设而发展起来，宋代旅游观光的人数增多，观光者的身份也更加大众化。除游人外，宋代短期流动人口还有官员、考生和军人，这促进了沿途旅馆业蓬勃兴起。交通工具在运输中发挥着重大作用。人们对交通工具的大量需求，刺激了交通工具租赁业的兴盛。官府组织的纲运，多是租用民间车、船。私人出行，租赁驴、马、车、船的现象也十分普遍。畜力交通工具的广泛使用，也使北方畜牧业大大发展。此外，北方交通建设有其自身的特点。军事性是北方地区交通建设中最显著的特征。另一个特点就是以陆路交通为主，这主要是由北方地区的地理条件决定的，尤其在西北地区更是如此。总的来看，交通建设带动了北方地区的农业、商业、城市、旅游业、交通工具租赁业等相关行业的发展，而这些行业的进步又反作用于交通建设，不断推动着交通及运输业的改进。