目前我国各地都在进行大规模的基础设施建设，基础设施建设对我国城市化的进程和社会的发展有重要的作用。但是近几年基础设施建设所需的钢材等大宗货物特别是钢材的价格出现了较为剧烈的波动，对基础设施建设和国家资金的有效利用产生了严重的影响。所以必须寻找有效的方法应对钢材等大宗货物价格波动对基础设建设的影响，控制价格波动的风险。因此，本文以钢材为例分析了钢材价格波动的原因，又进一步分析采用不同合同模式的基础设施建设的承包方业主方的风险，提出分别以期货套期保值和建立战略联盟两种思路来控制风险。本文在绪论部分首先介绍了研究背景、意义、国内外研究现状和相关概念的界定，然后在第二章对研究所用到的风险管管理理论、套期保值理论、战略联盟理论进行介绍，第三部分分析了钢材价格波动的原因，而后分析了选择不同合同模式承包商业主方分别所面对的价格波动风险,进而为下一步提出应对方法做铺垫。第四部分是用期货套期保值理论，分别以承包商和业主方不同的角度提出应对钢材价格波动风险的措施，根据承包方和业主方面临的不同风险提出通过买入套期保值和卖出套期保值规避风险，并且以一个具体案例来说明。第五章是通过战略联盟理论，使钢材生产商和承包方形成纵向战略联盟，并且与业主方充分信息交流，从而应对钢材价格波动的风险。希望本文提出的方法能够为我国基础设施建设存在的风险特别是建材价格波动的风险应对提供参考。