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转子系统是旋转机械的重要组成部分,其动力学问题受众多复杂因素的影响,理论分析主要依靠解析法和模型仿真法,但解析法需要接受多种假设,模型仿真法则要简化边界条件,因此这些问题仅靠理论分析不能准确的解决,必须结合物理试验研究。相较于采用原型试验,模型试验更具可行性,同时可以人为控制主要影响因素,针对性更强。通过进行转子系统动力学相似性的研究,可以由模型试验结果准确的预测原型系统的动力学特性,甚至可以通过模型系统的模拟故障态试验,复现原型系统的故障状态。因此,对于转子系统进行动力学相似研究及其试验模型的相似