面向全生命周期的变速器关重件节能减排评估与应用研究

来源 :重庆理工大学 | 被引量 : 1次 | 上传用户:dder77
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面对日趋严峻的环境与能源问题,生产更加节能环保的汽车产品已经成为广大汽车企业的共识。目前,国家出台了多项政策强调汽车节能减排的重要性,鼓励汽车企业进行低能耗低排放技术研究,而开展节能减排定量评估有利于汽车产品绿色化、汽车产业可持续发展,因此建立汽车产品节能减排评估模型显得十分有必要。当前汽车产品节能减排评估多是面向产品某一阶段的而不是产品全生命周期过程,并且缺乏较成熟的汽车产品节能减排定量评估方法。本文根据汽车产品实际情况,基于产品全生命周期评估基本理论和方法,分析了汽车产品全生命周期(原材料获取阶段、零件制造阶段、装配阶段、使用阶段、回收阶段)的能源消耗与碳排放情况,应用了折标准煤系数法计算能耗量,应用了碳排放因子法计算碳足迹,提出了综合生命周期评价和碳足迹的汽车产品节能减排评估方法并建立了数学模型,实现了定量地评估汽车产品节能减排性能的目的。本文选取重庆某变速器厂生产的一款机械式三轴五档变速器关重件为对象进行实证研究。首先,确定了变速器关重件研究目标与研究范围;然后,通过去企业实地调研和文献检索等方法对变速器关重件进行清单分析;运用了MATLAB软件实现了面向生命周期的变速器关重件节能减排评估的运算,得出了节能减排评估结果;最后,针对性提出工艺、材料选择方面的改进建议,以提高变速器的节能减排效果。通过实证表明,该评估方法符合汽车产品实际,具有较好的科学性和可行性,有助于汽车企业分析产品节能减排状况,以制定产品绿色改进措施。
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