震后火灾是一种常见次生灾害,给震损结构安全带来明显不利影响。方钢管混凝土柱已在工程中广泛应用,但对其震后耐火性能的研究还很少。本文对方钢管混凝土柱先后开展了抗震试验和明火试验,结合数值分析,初步考察了防火涂料的震损情况及其对震损方钢管混凝土柱耐火性能和温度场分布的影响。本文主要工作和结论如下:1.开展了5个设置厚型防火涂料的方钢管混凝土双柱试件的拟静力试验,揭示了层间位移角、荷载比对柱端防火涂料开裂与剥落以及试件残余变形的影响,考察了震损试件搬运过程中的附加变形。研究表明:(1)随着层间位移角和荷载比增大,柱端防火涂料的破损程度加重,层间位移角为1/33时,柱端防火涂料先后出现表层剥落和局部沿厚度方向完全脱落,拉压面的防火涂料破损程度明显大于非拉压面;(2)随着层间位移角和荷载比增加,柱残余变形不同程度增大;荷载比0.4时,当层间位移角从1/100增至1/33,柱的水平变形恢复量(即最大变形与残余变形之差)变化有限;(3)震损试件搬运过程中产生的附加变形很小,可近似认为其对柱的后续耐火性能无影响。2.开展了5个震损方钢管混凝土双柱试件和1个无损对比试件的明火试验,考察了柱端和柱半高处截面温度分布,揭示了层间位移角和荷载比对震损柱耐火性能的影响。研究表明:(1)防火涂料内部设置钢丝网可有效延长柱的耐火时间;(2)荷载比0.4时,层间位移角在0～1/50范围内变化对震损柱的耐火极限影响有限,但层间位移角增至1/33,震损柱耐火极限大幅降低50%以上;(3)层间位移角不超过1/50时,荷载比对震损柱耐火极限的影响相较层间位移角更为显著;(4)震损柱受火时附加水平变形的方向大多与其震后残余变形方向一致,荷载比越大,该附加水平变形一般越大。3.采用通用软件ABAQUS,对标准升温情况下震损柱温度场进行了数值模拟,通过49种工况的计算分析,揭示了柱端防火涂料剥落深度、剥落高度、剥落位置对温度场的影响。研究表明:(1)受火时间150 min时,剥落面钢管因剥落导致的温升影响区域的边界与剥落边缘的竖向距离约300～350 mm,钢管内部50 mm深度处该影响区域的边界与剥落边缘的竖向距离约200 mm;非剥落面钢管上该影响区域的边界与剥落边缘的竖向距离约250 mm,非剥落面钢管内部60 mm深度处的混凝土温度几乎不受剥落影响;(2)防火涂料仅发生表层剥落时,剩余涂料仍可为震损柱提供良好隔热保护。