盾构机已广泛用于城市地铁、铁路公路隧道、市政管道、水电等工程,驱动系统(刀盘驱动装置)是盾构机中的非常重要的一部分,主驱动各个零部件工作的稳定性直接影响刀盘运动平稳性、尺寸稳定性、使用寿命、施工进度等许多方面,进行盾构机刀盘可变参数主驱动设计具有重要的工程应用价值。本文介绍了现有盾构机主驱动的结构和工作原理,重点分析了不同地层对主驱动参数的不同需求,提出了可变参数主驱动开发的研究意义和研究内容。利用机械工程中常用的Auto CAD制图软件及先进的Pro/E三维有限元软件,对可变参数主驱动的主要关键部件进行了方位分析和受力分析,最后设计出了结构合理的参数可以变换的主驱动。结合工程需要,对可变参数主驱动进行了初步的设计,同时对主轴承、减速机、马达的选型,对密封、润滑系统的设计,对螺栓、齿轮的强度进行一定的分析,为后续可变参数主驱动的设计提供一些参考。