油运费率市场的规律性研究是油运市场研究的核心内容，企业造船、买卖船、拆船、租船等重大决策都依赖着对油运费率市场走势的正确判断。 本文首先采用定性与定量相结合的方法，说明了世界石油运输的供给和需求特点，为后面油运费率市场的规律性研究提供了依据。在此基础上，本文以时间序列分析作为基础研究手段，以德国海运费率指数公布的1980年1月至1999年12月的四类油运费率指数为研究对象，分析了四类油运费率指数的长期变化趋势、季节变化规律、长期周期循环变化规律和不规则变化规律，并应用ARIMA时间序列模型对160000dwt以上的原油运费率指数进行了短期预测，取得了较好的预测效果。最后，本文确立了油运费率市场指标体系，应用聚类分析方法将其划分为先行指标组和滞后指标组，并进一步应用因子分析方法，将先行指标组和滞后指标组转化为五个主成分因子：先行综合因子、石油需求变化因子、石油价格变化因子、无效运力因子和运力供给因子，找出了影响油运费率市场变化的主要因素，应用这五个主成分因子可以对油运费率市场进行更加清楚、有效的分析。