自20世纪70年代以来,黄河入海水沙量大幅度减少,甚至出现严重的断流现象,导致尾闾河道和河口严重淤积,给河口的防洪带来严重的威胁。黄河三角洲延伸造陆速度明显减慢,海岸带上出现严重的蚀退,增加了油田变浅海开采为陆上开采的难度。研究黄河三角洲的冲淤规律、寻求三角洲整体动态平衡的水沙临界值以及预测其变化趋势,不仅对黄河三角洲的规划治理、国土整治以及油气资源的勘探和开发具有十分重要的现实意义,而且能为世界提供丰沙大河三角洲趋于整体动态平衡的研究实例。本人在前人研究工作的基础上,尝试了一种新的研究黄河口冲淤演变的方法-系统动力学方法,将河口作为一个有机的系统,建立河口演变的动态反馈机制模型。本文运用系统动力学方法,在分析黄河口冲淤的影响因子及各因子之间的内在联系的基础上,建立系统动力学模型,实现了对黄河口陆海相互作用机制的模拟,并对历年的冲淤情况进行了验证。实验结果表明,运用系统动力学方法对黄河口冲淤演变进行模拟是有效的,据此建立的系统动力学模型可以较好地体现黄河三角洲冲淤的基本规律。