管道系统在诸多工程领域及生活设施中都有着广泛应用，但也带来了振动噪声问题。本文对管道振动的产生机理进行了简要探讨，并通过对目前管道振动控制技术的分析认为，在管道上附加被动式动力吸振器是一种简便且行之有效的控制方法。首先，对工程实际中管道的振动进行了测试，发现其通常是多个方向振动的叠加。然后基于被动式吸振原理，设计了一种新型管道动力吸振器，其通过将多根钢丝绳与一个附加质量连接的方式可以同时对管道轴向、径向等多个方向上的振动进行吸收。其次，对钢丝绳的弹性性能进行了试验，发现钢丝绳表现出带有立方项的弱非线性刚度特性，并以此建立了动力吸振器的力学模型。经过理论分析发现，其有效吸振带宽较线性刚度时增大，但有效吸振的中心频率产生了一定偏移，在设计参数时需注意。接着从能量的角度出发，避免使用管道的质量、刚度等在工程实际中难以确定的参数，对吸振器的吸振效率进行分析，结果表明，当激振力频率处于吸振器固有频率附近范围之内时，管道的振动能量大部分都转移到附加质量上；带有立方项的弱非线性刚度动力吸振器的吸振性能有所改善，但吸振效率除了受非线性项系数的影响外，还与附加质量的振幅有关。最后，利用通用的有限元软件ANSYS对管道动力吸振器进行了模态分析，分析结果表明，其第一、二阶模态分别为两个径向和轴向振动的叠加，第三阶模态为绕轴扭转，因此该动力吸振器可同时对管道两个径向、轴向的振动以及绕轴扭转进行吸振。设计实验对管道动力吸振器的吸振性能进行了验证，结果表明，通过合理的设计，其可以同时减小管道轴向、径向的振动。