随着“一带一路”战略和《甘肃省“十三五”物流业发展规划》的不断实施,甘肃省物流业发展迅速,物流产业已经逐渐成为甘肃省经济发展的支柱性产业。但现有物流基础设施建设相对薄弱、物流网络布局缺乏规划、导致区域物流资源集聚和辐射作用不足、物流效率低下等问题,进而造成了物流产业网络化和现代化发展的缓慢。因此,基于现有物流节点设施,通过整合辐射区域物流资源和优化物流网络布局,实现省内物流资源高效整合和物流节点间的联通和协同,对于甘肃省现代物流网络的构建和整个区域物流的运作与协同具有重大意义。首先,本文对区域物流网络以及轴辐式物流网络结构进行概述和总结,同时介绍了钻石模型、主成分分析法及烟羽模型的原理和推导,为下文相关理论的研究进行铺垫。接着基于甘肃省物流网络发展现状的基础上,结合钻石模型构建了各城市物流综合评价指标体系,采用主成分分析法确定各市州的物流发展水平等级并运用Arc GIS进行初步分级得到轴辐式物流网络的轴心城市的备选。其次,通过构建轴辐式网络模型并通过遗传算法求解确定轴辐式物流网络的轴心城市为兰州市、天水市、酒泉市、庆阳市和武威市,其余9个城市作为辐点城市。轴心城市的辐射范围则是在采用“综合距离”对烟羽模型进行改进的基础上,分析计算得到各轴心城市对辐点城市的辐射影响能力,从而得到各轴心城市的辐射范围。进一步采用Arc GIS对辐射能力进行等级划分得到基于辐射能力的物流通道构建。综合以上物流网络节点和物流通道的分析,从而构建了甘肃省的轴辐式物流网络。最后,采用辐点城市之间直达路径的确定来构建混合轴辐式网络模型,利用遗传算法进行求解和验证混合轴辐式网络的优越性。结果表明:直达路径为白银市与平凉市的物流通道时,整个混合轴辐式物流网络的成本最优为9.095亿元。相比较直达式,下降比率达到了27.12%,相对于轴辐式网络,下降比率达到了0.5%。并结合模型的结果进一步对物流网络进行分析,为甘肃省现代物流产业的快速发展提供建议。