汽车产品的质量与人身安全,经济效益等密切相关。汽车可靠性是汽车产品好坏的重要评价指标,也是提升汽车产品质量的必经之路。在竞争日益激烈的今天,既能保证质量,又能提高效率并降低成本显得及其重要。汽车产品的可靠性取决于其单个零部件以及系统的可靠性,现阶段各零部件制造厂家,为了节约成本、降低设计开发以及验证的风险,多数零部件采用成熟的结构和材料,在此基础上进行尺寸和安装点的适应性调整。然而在零部件试验验证环节,仅对少数零部件进行可靠性试验,一旦少数零部件的可靠性指标达到了相关标准或整车厂的要求即为合格,这样就忽略了因材料、人员、零部件批次等原因导致的零部件总体的可靠性指标,为产品上市后的质量问题埋下隐患。本文通过概率及统计学的理论,抽取一定量的汽车前制动器摩擦片,对其进行台架可靠性试验。通过直方图及查阅资料,假设并用χ~2检验法验证了其失效概率分布服从三参数威布尔分布,再根据样品量特点及估计法的精确度特点选择极大似然估计法估计分布函数的各项参数,从而计算该型号汽车制动器摩擦片的可靠性指标。此方法为后续汽车制动器摩擦片可靠性指标的评估提供了一个精度较高且行之有效的数据处理方法。