改革开放以来，民航发展非常迅速。2004年起，民航运输总周转量已超出德国，成为仅次于美国的民航大国。民航的发展在促进空管系统发展的同时，也给其产生巨大的压力，这些压力最终将会传递到空管从业人员身上。过度的压力会对员工的健康带来危害，对工作造成负面的影响。空管系统是一个典型的人-机-环系统，他的任务是保障飞行过程中航空器的安全。系统中，人起着决定性的作用，他们工作的质量直接影响到飞行安全。研究发现，随着科学技术的发展，因系统或机械故障导致民航不安全事件的几率越来越少而人为因素却越来越高。人为因素与压力有着密切的联系。因此，重视压力的研究与管理会有利于员工的身心健康，有利于飞行安全。本文正是基于这一观点试图对空管系统中的压力状况进行调查、探讨和研究，希望从中能找出一些舒缓员工压力的办法和对策，并应用到实践中。　　 本文共分五个部分：第一部分是说明研究的背景和意义，综述国内外压力管理研究的现状以及相关的理论基础，确定研究的内容和方法。第二部分主要是介绍空管系统的基本情况和特点，并通过空管系统与航空安全的关系，空管系统不安全行为原因分析和人为因素与压力的关系的阐述来说明空管系统安全与压力密切相关。第三部分主要是对空管系统压力现状进行分析，分析系统压力的成因、来源，找出压力管理中存在的问题。第四部分对系统中压力管理存在的问题提出相应的对策和改进的措施。第五部分对全文进行总结和展望。　　 本文遵循理论与实际相结合的原则，采用实证的研究方法，对空管系统一线员工进行问卷调查和实地访谈，了解他们对压力的认知和感受，收集第一手材料；应用国内外压力管理理论进行分析，找出系统中压力的来源与成因，以及压力管理所存在的问题，试图从个人、工作、组织三个层面入手找出减轻一线员工的压力的对策和方法，提高系统的工作绩效和服务质量，提高系统的安全性。