1980年代以来,武汉市城市空间成长迅速,其城市用地逐步向都市发展区范围蔓延。2000年以后武汉都市发展区的框架基本形成,其空间结构表现为簇群式的结构特征。簇群式作为一种存在的、特殊的空间结构类型,其形成的过程和原因值得探讨。同时武汉都市区作为簇群式空间结构的典型代表之一,其形成的动力机制也具有一定的典型性。因此本文对武汉都市区发展的动力机制的探讨不仅有利于总结历史经验教训,对武汉城市空间成长规划控制具有重要的理论指导意义,而且可以为簇群式这一类型的城市结构的优化、成长的控制提供理论依据。本论文研究主要包括以下四个方面的内容:首先是研究武汉城市空间发展的历史及其主要动力,即分析1860-1980年间不同形态结构演变阶段的城市空间发展的主要动力。然后是研究武汉都市区空间发展的过程及特征,即分析1980年代以来武汉都市区空间发展的过程及其簇群式的结构特征和内聚型的拓展方式特征,第三是借鉴西方社会学的城市政体理论,初步建立具有普适性的动力体系解释框架(DSTA)。在此动力体系解释框架的基础之上,从企业、政府、环境、市民这四个主体出发,分别研究其对武汉都市区空间发展所产生的动力作用,并总结出武汉都市区的簇群式空间结构形成的必要动力条件和充分动力条件。最后研究武汉都市发展区簇群式空间发展的动力机制特征,即将武汉城市空间发展与沿海发达城市空间发展的动力要素内涵进行比较,得出武汉城市动力机制特征和动力模式特征,并对新的发展动力条件下武汉城市空间的发展提出应对策略。