【摘 要】
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自动铺放技术是近年来发展很快的一种复合材料成型技术,具有“低成本、高性能”的优点,主要用于航空航天工业领域特殊构件的成型,如飞机桨叶大梁、机翼等。目前我国对该项技术的
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自动铺放技术是近年来发展很快的一种复合材料成型技术,具有“低成本、高性能”的优点,主要用于航空航天工业领域特殊构件的成型,如飞机桨叶大梁、机翼等。目前我国对该项技术的研究还处于起步阶段,研制出具有自有知识产权的技术设备十分必要。本文针对Z8F型飞机桨叶大梁成型要求,对大梁带铺放机的总体结构和控制系统作了研究和探索,主要完成工作如下:首先,提出了逐层铺放的铺放理念,并对铺放机进行了总体结构设计。铺放机是专门用来实现铺层目的的设备。本文采用集成化设计概念,将铺放机的放料、除膜、张力控制、施压、剪切等必要装置集中起来,组成铺放头机构,通过控制系统控制铺放头按规划的轨迹运动就可以实现铺层目的。本文还提出了铺层规划理念,并分析了铺放头压辊中心的运动轨迹。其次,对铺放机的控制系统进行了分析与设计。为实现铺放的自动化,采用了先进的CNC系统为控制中心。使铺放头按设定轨迹精确运动,是控制的核心,本文采用840D实现铺放头轨迹控制,并通过其内置PLC实现铺放机辅助装置的开关量控制。在对铺放头的驱动系统设计中,采用位置环、速度环、电流环三环控制,完成对伺服电机的位置、速度、电流的调节作用,实现铺放头的精确定位。最后,讨论了铺放过程中张力的相关数学模型,并对由张力控制器、磁粉制动器、张力检测器组成的张力闭环控制系统进行了分析与设计。
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