本文依托国家林业公益性行业科研专项重大项目“大跨度竹质工程构件制造关键技术研究与示范”(201204701)。在21世纪“低碳、环保、经济和可持续发展”的背景下,随着重组竹技术的深入与完善,竹材来源广泛,以及其质轻、高强、韧性好、生态环保等优点突出,现代竹质桥梁将广泛修建,不仅适用于人行景观桥,还适用于部分车形桥,得到了空前发展。然而,针对竹(木)桥梁监测与评估处于初始研究阶段,本文具有重要的研究意义和必要性。本文研究了重组竹构件(抗剪、弯、压试件)的耐水性和层间胶开裂对竹梁强度、刚度的影响,并在此基础上,结合丰都某竹桥的具体特征,建立了该桥的监测与评估系统,讨论了监测系统中监测指标的选择、采集与评定,运用AHP-变权理论的综合评估方法来评定结构状态等级,为管养决策提供依据。本文主要研究如下:①以重组竹构件为研究对象,研究了抗剪、抗压及抗弯试件的耐水性试验,分析得到不同构件的破坏形式,其含水率随浸水时间的吸水方程,以及力学特性随浸水时间或含水率变化的耐水性衰变方程。②层间胶开裂是重组竹材主要缺陷之一。利用大型通用有限元软件abaqus模拟10种胶开裂形式对抗弯竹梁的影响分析,从而得到不同位置不同胶开裂长度对其强度、刚度及承载能力的衰减变化。③基于监测系统与传感器的概念和相关准则,建立了竹质桥梁结构的监测系统,提出了监测系统中数据采集方法,并对监测指标进行分类和评定,其中不能直接评定的指标选用适当函数进行无量纲化处理。根据丰都某竹桥的服役环境及结构特征,确定了几项现场监测项目。④基于AHP-变权理论的综合评估体系框架,建立了丰都某竹桥状态评估的层次结构模型,运用变权理论,整体反映所有构件的工作状态,特别是权重较小构件,即次要构件,使评价结果更加符合实际、更加合理。