根据社会学的最新研究，我们的城市社会已经出现了阶层分化，我国的社会已经不再是过去的阶层单一的社会了；城市空间对应着社会阶层的同样也出现了分化，空间不再是按照区位简单地呈等级式分布，而是与所对应人群所属的阶层地位有了更紧密的关联。这意味着传统的均质思维基础上的规划设计方法将不再符合目前的社会现状。　　 本研究从入的社会阶层分化现象开始，探讨了与其相对应的城市各阶层行为模式的阶层分化，主要关注出行方式的分化；最后把人和行为落实到综合城市空间的阶层分化，主要是商业空间的分化。　　 阶层分化的事实意味着传统的把城市居民当成抽象的“标准人”的做法不可行，这种方式在规划的落实以及城市的发展中困难重重。在我国的新区建设及其商业发展中已经得到了印证。以南京的龙江和南湖为例，比较这两个片区的发展结果可以发现居民阶层地位上的明显差距。这个差异直接决定了某一种商业业态在该区域是否能够存在，以及商业设施的空间布局特征及配套设施要求，包括布点、规模、停车场配套、空间设计要求等。　　 同时引入国外案例（美国洛杉矶）的研究，探索了以中产阶级为主流的社会将形成的商业空间布局和发展规律。并认为这也是中国今后的发展趋势。　　 基于上述研究，最后提出在阶层化视角下的商业空间发展模式建议，即在布局规划城市新区的商业时，必须综合考虑社会的阶层分化，空间、行为以及设施的分异，并在此基础上做出相应的商业发展规划。在新区目标阶层上需要有明确的定位，商业空间发展符合这些阶层的主流出行方式、对购物环境的偏好，对业态的偏好等等。