重大件货物的种类基本上可以分为公路车辆和铁路车辆、船只、各种成套设备和集装箱。随着重大件货物运输船的发展，如何安全地把重大件货物吊装到船上，并为其选择一个合适的装载位置和可靠地绑扎，已日益成为一个重要的课题。长期以来，重大件货物的吊装和积载只是凭人们的经验。 在一般的重大件货物积载过程中，往往侧重于船舶的吃水、吃水差、稳性高度和倾角各参数及各因素对装货位置的限制，不太重视重大件货物的空间形状大小对装货位置的影响。在校核绑索的受力时，均假定各绑索的受力是相同的。而实际上，由于各绑索的参数的不同造成了其受力是不同的。 本文重点从计算机图形学入手，提出三维物体的触碰概念。并应用计算机编程模拟装货过程，解决三维物体的触碰问题，预吊装及装载重大件货物、并在吊装过程中显示船舶的吃水、吃水差、稳心高度和倾角，还有岸吊的水平转角、竖直转角及吊索的长度。在校核绑索的受力时，重新建立数学模型，应用超静定力系的计算原理，解决了各绑索的不同受力问题。并且，最终实现重大件货物积载的计算机辅助设计。 重大件货物的计算机辅助设计程序由两个运行于Windows98’操作系统的Visual C++程序，即吊装辅助设计程序和绑扎辅助设计程序组成。通过这两个程序可以模拟货物的吊装和绑扎过程，从而达到计算机辅助设计的目的。