随着我国城市地铁建设的迅速发展，盾构法隧道施工技术以其独有的智能化、安全、快捷等特点与优势，越来越得到广泛的推广和应用。 本文在总结广州、南京、深圳等城市地铁盾构法施工经验的基础上，重点对土压平衡式盾构的始发、初始掘进、正常掘进状态下的模式选择及工况转换、盾构姿态控制与纠偏处理、到达掘进及端头加固处理等一系列关键环节作了探讨；对土压平衡式盾构推力、扭矩等关键参数和盾构法施工洞内运输系统以工程实例作了详细计算分析；对土压平衡式盾构在复杂地质条件下的掘进中存在的问题及对策作了深入研究；对土压平衡式盾构掘进中的四个方面施工事故成因作了详细分析，并提出具体预防与处理措施；对城市地铁施工中常遇建筑物保护及对侵入隧道断面内桩基处理，结合工程实例，提出了具体办法；同时，对盾构法施工与土木工程接口结合自身体会做了分析。 展望城市地铁发展远景，盾构工法将被广泛应用，本文在这方面探讨与研究，为今后的土压平衡盾构施工提供参考与借鉴。